
Neuer Auftritt für eine automobile Ikone: Ab April 2016 kann der technisch und optisch deutlich optimierte Mercedes-Benz SL ab 99.097,25 Euro bestellt werden.
Kraftvollere Motoren, Automatik-Getriebe 9G-Tronic, Dynamic Select mit fünf Fahrprogrammen und Active Body Control mit Kurvenneigefunktion heben die Legende auf ein neues dynamisches Niveau. Die Alltagstauglichkeit wurde mit dem beim Anfahren jetzt bis 40 km/h bedienbaren Verdeck und der automatischen Restkofferraum-Abtrennung gesteigert.
Die wichtigsten Motor- und Leistungdaten in der Übersicht:
SL 400
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SL 500
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Zylinder Zahl/Anordnung
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6/V
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8/V
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V-Winkel (Grad)
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60
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90
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Bohrung/Hub (mm)
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88,0/82,1
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92,9/86,0
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Hubraum (cm3)
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2.996
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4.663
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Zahl der Turbolader
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2
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2
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Ladeüberdruck bei Volllast (bar)
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1,80
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0,9
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Verdichtungsverhältnis
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10,5:1
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10,5:1
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Motorgewicht trocken (kg)
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179,2
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222,5
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Einspritzverfahren
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strahlgeführte Benzin-Direkteinspritzung
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Ventile pro Zylinder
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4
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4
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Zahl der Nockenwellen
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4
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4
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Nennleistung (kW/PS bei 1/min)
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270/367 bei 5.500-6.000
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335/455 bei 5.250
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Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
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500 bei 2.000-4.200
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700 bei 1.800-3.500
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Verbrauch kombiniert ab (l/100 km)
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7,7
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9,0
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CO2-Emission kombiniert ab (g/km)
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175
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205
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Effizienzklasse
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D
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E
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Beschleunigung 0-100 km/h (s)
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4,9
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4,3
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Höchstgeschwindigkeit (km/h)*
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250
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250
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*elektronisch begrenzt