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Die M-Versionen von BMW X5 und X6

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Alle Fotos: BMW

Schon seit 2009 hat BMW die Hochleistungsversionen der X-Modelle im Portfolio. Mit gutem Erfolg. Jetzt wird nachgelegt. Die Neuen können natürlich (fast) alles besser.

Die neuen X5 M und X6 M locken laut BMW  „mit einer nochmals deutlich gesteigerten Fahrdynamik, ihrem hochemotionalen M Design und ihrer herausragenden Effizienz“.

 Dazu stieg die Leistung des überarbeiteten 4,4Liter-V8-Motors mit Doppelturbo von auch nicht mickrigen 555 auf 575 PS, das maximale Drehmoment legte um 70 auf 750 NM zu.

Wozu das bei einem rund 2,3 Tonnen schweren Allrad-Brummer führt, zeigt der Sprintwert:  Aus dem Stand beschleunigen die beiden Sportgeräte mit dem serienmäßigen 8‑Gang M Steptronic Getriebe in nur 4,2 Sekunden auf 100. Das ist breiter gespreizt als der bisherige Sechser-Automat, also auch länger ausgelegt. Das sorgt auch dafür, dass der Normverbrauch von 13,9 auf 11,1 Liter gesenkt werden konnte. 20 Prozent minus – nicht schlecht.

Natürlich sieht man es X5 M und X6 M an, dass sie mehr Power unter der Haube haben als die „normalen“ Modelle. Etwa an den deutlich vergrößerten Lufteinlässen, an den seitlichen Kiemen, der vierflutigen Auspuffanlage, deren knackigen Sound BMW ganz besonders rühmt.

Zu haben sind die Neuen Ende März, für den X5 M verlangt BMW ab 114.300 Euro, für den X6 M ab 117.700 Euro – also zirka 205 Euro pro PS.

 

 

Zum 30. BMW M5-Geburtstag: Viel Power und noch mehr Alcantara

Zum 30. BMW M5-Geburtstag: Viel Power und noch mehr Alcantara

Alcantara, Hersteller des hochwertigen Materials zur Verkleidung von Oberflächen, prägt das Interieur des BMW M5-Geburtstagsmodells, des stärksten BMW M5 aller Zeiten. Anlässlich des 30. Geburtstags der M5er Reihe hat der bayerische Automobilhersteller eine 600 PS starke und auf 300 Stück limitierte Sonderedition der Power-Limousine aufgelegt.

Um ein optimales Leistungsgewicht zu generieren, ist im Jubiläums-BMW M5 die Verwendung ultraleichter Materialien gefragt. Genau hier kommt Alcantara ins Spiel. „Das nachhaltig produzierte Alcantara verleiht dem Innenraum nicht nur eine edle und sportliche Note, sondern trägt mit besonders leichten und luftdurchlässigen Bezügen zur Gewichtsreduktion und ergonomischer Funktionalität bei“, heißt es bei BMW.

Sofort ins Auge fallen die Sitze der Jubiläumsedition, die mit einer exklusiven Kombination aus Leder und Alcantara bezogen sind. Das spezielle Logo des 30. M5 Geburtstages auf den Rückenlehnen betont zusätzlich die Exklusivität des Interieurs. A-, B-, und C-Säule sowie das sportliche Lenkrad und Dachhimmel sind vollständig mit Alcantara überzogen.
Foto: BMW